軟氮化處理、氮化鋼、黑色氮化在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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軟氮化就是氮碳共滲，這並不是單一的滲碳或者氮化，而是滲N為主，併兼有滲C的一個表面處理工藝。軟氮化的溫度比滲碳低，但比氮化高，一般在570度左右。硬化層深度相當於 ...

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氮化和軟氮化的處理技術是分別把氮（N）和氮+碳（N + C）滲入鋼表面，以增加其表面硬度和耐磨性，從而延長模具壽命。在氮化過程中，在鋼處於肥粒鐵狀態時，而不是在軟 ...

氣體氮化或軟氮化; 將鋼料製成的零件，置於含[氮]的爐氣中，選定適當的氮化溫度、時間、氣體流量、氨氣濃度比率等，將使零件表面生成硬度甚高的表面相氮化鐵結構、氮碳 ...

氮化處理技術流程 ... 大部分零件，可以使用氣體去油法去油後立刻滲氮。部分零件也需要用汽油清洗比較好，但在滲氮前之最後加工方法若採用拋光、研磨、磨光等，即可能產生 ...

軟氮化又稱氮碳共滲或鐵素體氮碳共滲。是在500~580℃下對鋼件表面同時滲入氮、碳原子的化學表面熱處理工藝。滲氮為主，滲入少量的碳。按共滲介質狀態分為固體、液體及 ...

軟氮化 (Nitrocarburizing)與滲碳氮化(Carbonitriding)之差異 ... Nitrocarburizing常常與另一種製程Carbonitriding弄混，兩種是完全不一樣的處理方式。

特性. 1. 所有鐵系之金屬皆能處理。 2. 提高耐磨耗性及耐燒結性。鹽浴軟氮化處理後表面經與配合件初期磨耗而變光滑，可使運轉更加順暢。摩擦係數為μ=0.05～0.12極 ...

對於結構零件通常選用的鋼種為含鉻、鉬、鈦、鋁等合金元素的專用鋼，也有在其它鋼種上進行滲氮的，例如不鏽鋼、模具鋼等。滲氮處理的溫度通常在480～540℃ ...

活性氮、碳原子被工件表面吸收，通過擴散滲入工件表層，從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。氣體軟氮化溫度常用560-570℃，因該溫度 ...