氣體氮化深度、氮化鋼、黑色氮化在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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氣體氮化深度在氮化處理的背景 - 原祥企業社的討論與評價
4 氣體氮化; 5 液體氮化; 6 離子氮化; 7 相關標準 ... 者硬度較高，而其含金量愈多而氮化深度愈淺，如炭素鋼Hv 350 ～650，不銹鋼Hv 1000～1200，氮化鋼Hv 800～1100。
氣體氮化深度在氮化製程 - 興光熱處理廠股份有限公司的討論與評價
將鋼料製成的零件，置於含[氮]的爐氣中，選定適當的氮化溫度、時間、氣體流量、氨氣濃度比率等，將使零件表面生成硬度甚高的表面相氮化鐵結構、氮碳鐵結構、氮化層深度，故 ...
氣體氮化深度在氮化,表面處理,滲碳,高週波 - 【錩弘金屬熱處理】的討論與評價
可針對料管牙面或特殊部位實施局部防氮，可有效控制硬度HV500↓。 本公司配有專業的檢驗設備能精確測量氮化層硬度深度。 配合SACM645黑十字鋼氮化深度可達1mm。
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氣體氮化深度在台灣區模具工業同業公會的討論與評價
氣體 軟氮化是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲，常用的共滲介質有 ... 氮化時間常為2-3小時，因為超過2.5小時，隨時間延長，氮化層深度增加很慢。
氣體氮化深度在氮化處理 - 中文百科知識的討論與評價
氮化 處理，是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的製品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。
氣體氮化深度在滲碳氮化的討論與評價
滲碳氮化的最大深度一般會限制在0.75 mm，若深度超過此數量值，擴散需要的時間會太長，因此不經濟。若要限制氮的濃度，一般會比較傾向設定較短的製程時間 ...
氣體氮化深度在離子氮化-原祥企業社的討論與評價
經過後續拉模精加工後，突起處的有效氮化深度還有0.07-0.09mm，足以通過檢驗標準(>HV750的深度為0.05mm以上)。此外，利用離子氮化處理不銹鋼油環時，能夠 ...
氣體氮化深度在使其表層化學成分改變而產生硬化。 滲碳法、氮化法的討論與評價
滲碳法、氮化法、滲碳氮化法、硼化法、金屬滲透法. 表面披覆 ... 利用氣體化學反應或真空中物理式金屬或化合物蒸著。 ... 硬化層依被加熱生成沃斯田體組織之深度而定。
氣體氮化深度在鋼鐵之表面硬化 - Coggle的討論與評價
鍍鉻之深度可達0.007～0.250mm 厚，表面硬度可達維克式硬度值600～1200HV。), 滲碳硬化法(固體滲碳法, 液體滲碳法, 氣體滲碳法), 氮化法(優缺點(優點: 表面硬度極高、 ...
氣體氮化深度在〔材料〕 淬火及硬度測試方法的種類- 鋼鐵材料的熱處理的討論與評價
氮化 處理. 軟氮化處理R. 為Durferrit公司. 註冊商標. (鹽浴氮化). 藍化處理. 勃氏硬度 ... 陶瓷塗層等薄硬化層的零件. •浸碳、和氮化處理之硬化塗層. 的深度.