車用散熱模組、散熱三雄、車用散熱模組在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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車用散熱模組在散熱廠搶攻車用市場- 股市 - 聯合報的討論與評價
2021年9月21日 — 為優化產品組合及提升毛利率，國內散熱廠正吹起一股車用風潮， ... 據悉，目前雙鴻車用散熱模組僅占總營收2%至3%，隨著國際認證到手後，預料下半年起 ...
車用散熱模組在上市櫃股票一覽- 概念股- 汽車–車用散熱模組 - 台灣股市資訊網的討論與評價
提供強大的上市櫃(含興櫃)股票篩選及瀏覽功能,可將大量股票的重要數據在單一報表內一覽無遺。(本頁篩選條件:概念股-汽車–車用散熱模組)
車用散熱模組在元宇宙+電動車助攻散熱股紅了3檔吸睛 - 工商時報的討論與評價
另外，散熱模組廠泰碩繼新開案產品漲價5％至10％之後，車用市場布局也傳來捷報，打入中國電動車龍頭廠供應鏈，供貨中控平台散熱模組，11月起將急增產 ...
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車用散熱模組在散熱模組概念股: 奇鋐(3017)、雙鴻(3324)、泰碩(3338)成長強勁的討論與評價
散熱模組 (Thermal Module)指的是運用於系統、裝置、設備等散熱用途的單元模組，現在通常專指為筆記型電腦的散熱裝置，而後更泛稱作用到使用熱導管的桌上型 ...
車用散熱模組在〈電動車大商機〉散熱廠打造解決方案卡位布局拚成手機外新出 ...的討論與評價
2021年2月11日 — ... 艾姆勒主攻電動車IGBT 晶片散熱模組，近期則開發水冷式散熱解決方案、先進駕駛輔助系統(ADAS) 的中控電腦散熱模組；元山多為車用散熱風扇應用。
車用散熱模組在電動車帶旺車用半導體，散熱需求激增 - 科技新報的討論與評價
過去建準風扇多應用於空調、坐墊、空氣清淨、無線充電板等，未來也將往ADAS 自駕系統、電動車的電池模組，以及部分電子通訊相關的產品發展。 據了解，自駕 ...
車用散熱模組在《DJ在線》電動車帶旺車用半導體、散熱需求激增 - 奇摩股市的討論與評價
散熱 廠也參一腳，隨車用電子逐步放量今年上半年儘管車市疲軟， ... 未來也將往ADAS自駕系統、電動車的電池模組，以及部分電子通訊相關的產品發展。
車用散熱模組在機電熱流冷卻模組 - Manzai萬在工業股份有限公司的討論與評價
萬在為水冷散熱模組之領導者。產品運用廣泛包含CPU、VGA、LED以及汽車電子散熱模組，萬在研究團隊具有完善的實驗室和熱流分析軟體，也因此有機會與世界知名大廠建立 ...
車用散熱模組在散熱需求搶滾滾IGBT模組搶先攻的討論與評價
其中，混合動力和PHEV大約77萬輛，每輛車需要大約300美元的IGBT，純電動車大約123萬輛，平均每輛車使用540美元的IGBT，大功率的純電公交車用的IGBT可能超過1000美元。
車用散熱模組在IGBT散熱技術獨步全球艾姆勒車電盼成未來車發展關鍵力量的討論與評價
有別於一般ICT散熱模組廠，雖然機構設計能力強、開發速度快，但產品未必能符合汽車客戶的可靠度與穩定度需求。 深厚技術累積三大競爭優勢. 游智瓊則認為有 ...