美國電動車政策、鴻海的電動車、Rivian在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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聯邦政府通過降低通膨法案，將現行購買全新電動車提供最高7,500美元稅抵政策延長實施至2032年，且取消單一車廠20萬輛補貼數量上限，但受補貼車輛僅限於售 ...

但即便如此，這個法案兩大政策目標：鼓勵使用綠色能源以及輔助美國國內相關產業生產，還是相互矛盾，主要起因為美國及其貿易夥伴生產的這些金屬，遠不足 ...

其四，電動車未來發展、最龐大的商機之所在，反而是包括車輛故障監測和保養維護在內的「周邊服務」，從2019年的1.9億美元，2025年高速增長到308.7億美元， ...

美國國家環境保護局（EPA）於12日公布更嚴格的碳排放標準，汽車製造業者必須在2032年將67%的燃油車改為電動車，EPA局長指出這是「有史以來最具企圖心 ...

此外，環境保護局（EPA）和運輸部（DOT）將提出如何解決前政府對燃油效率和排放標準的有害倒退政策。這兩個機構正在推動的智慧燃油效率和排放標準，將在計 ...

根據《通膨削減法案》（Inflation Reduction Act），美消費者購買北美組裝的電動車，才可享有7,500美元的減稅優惠。然而美國財政部周四發布的最新文件， ...

美國最大電動車製造商及充電公司特斯拉規劃採用CCS標準，以擴展其專用連接器以外領域的市場。美國交通部長Pete Buttigieg表示，美國政府盼確保不論何種電 ...

美國的首要問題是貿易保護主義。「削減通膨法案」提供補貼給電動車買家，包含新車7500美元、二手車4000美元的補貼。但新車若要 ...

目前傳出美國其餘16 州也可望跟進，加速邁向電動車的進程。加州空氣資源委員會(CARB)在8 月24 日更進一步擬定相關更明確的禁售燃油車政策，2035 年則 ...

電動車正漸成汽車製造商的兵家必爭之地，但由於需求有限且新政府可能改弦易轍，美國電動車市場要起飛恐怕還要等上一段時間。