紅線檢舉修法、紅線臨停不罰、紅線臨停罰款在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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紅線檢舉修法在道交條例大轉彎！三讀通過恢復「民眾可檢舉違停」 未列入紅 ...的討論與評價
這次修法重點除了恢復民眾檢舉人行道、行人穿越道違停檢舉，也新增民眾可檢舉項目，包括橋梁、圓環、隧道、快車道等地點，同時擴大未禮讓行人適用 ...
紅線檢舉修法在紅黃線臨停一樣不能檢舉！目前46項可舉報項目整理 - 早安健康的討論與評價
... 只能依靠民眾撥110、待警方到場後排除。如今立法院三讀通過修法，擴大民眾檢舉項目，恢復一部分的違停檢舉！只不過紅線臨停仍然不開放民眾檢舉。
紅線檢舉修法在《道交條例》修法通過可檢舉違停網紅Cheap ... - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
多次為交通議題槓上政府的百萬網紅Cheap，今晚發文肯定恢復民眾可檢舉人行道違停等情況，但也質疑「一般紅線不開放是啥意思呢？」。
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紅線檢舉修法在交通檢舉新制／限縮至46項、4/30上路紅黃線違停未列其中的討論與評價
立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例」修正案，交通部今（26）日進一步說明，為避免惡意檢舉、提升執法效能，民眾可檢舉違規項目限縮至46項， ...
紅線檢舉修法在《道交條例》修法通過可檢舉違停網紅Cheap：一般紅線不開放 ...的討論與評價
立法院院會今天三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器等危險駕駛，罰鍰上限從現行的2萬4千元 ...
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紅線檢舉修法在修法限縮民眾檢舉臨停立院法制局：僅能治標| 政治 - 中央社的討論與評價
去年底公布修正的道路交通管理處罰條例，限縮民眾檢舉靜態違規停車項目並於4月30日實施。立法院法制局表示，限縮民眾檢舉的修法方式僅是治標， ...
紅線檢舉修法在一般路段紅黃線臨停4/30起警察不受理檢舉 - 自由時報的討論與評價
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院去年修法正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目，交通部報行政院建議4月30日施行，新法實施後，對於違規停車僅可檢舉 ...
紅線檢舉修法在道路交通條例修法三讀通過：除了這些「靜態違規」與「動態 ...的討論與評價
在本次三讀完成的修法條文中，道交條例第七之一條的「開放民眾檢舉項目」分為兩大類：「動態違規」 ... 【插畫】為什麼台灣人喜歡紅線「暫停一下」？
紅線檢舉修法在修法可檢舉違停Cheap一般紅線不開放？ - 鏡週刊的討論與評價
修法 可檢舉違停Cheap一般紅線不開放？ 文｜三立新聞網. Mirror Media. 立法院院會今天三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對蛇行、 ...