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由於船型大，無法通過蘇伊士運河，必須繞道南非好望角，因此稱為好望角型船，亦稱海岬型(capasize)船。 總載重噸為60,000噸以上，通常稱為巴拿馬型散裝船：
海岬型散裝船在〈焦點股〉海岬型船日租金飆漲7檔散裝航運股樂翻的討論與評價
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1.海岬型(capasize)：承載噸數8萬噸以上主要承載鐵礦、煤炭。無法通過巴拿馬運河，須繞道南美洲麥哲倫海峽。 2.巴拿馬型(panamax)：承載噸數5~8萬噸主要 ...
海岬型散裝船在散裝船別看BDI？裕民､慧洋6檔強漲揭關鍵 - 工商時報的討論與評價
6 天前 — 受惠於煤礦、鐵礦石等原物料載運需求增加，海岬型船、巴拿馬型船為主力，其中海岬型船日租漲破1萬美元，為今年來單日最鉅。散裝航運9月迎來上漲行情， ...
海岬型散裝船在海岬型船日租金寫新高業者：散裝後市持續看好 - 經濟日報的討論與評價
波羅的海乾散貨指數（BDI）1日至5202點，寫下2008年以來新高，其中海岬型船舶租金突破7.5萬美元。業者分析，中國...
海岬型散裝船在船隊概況- 裕民航運股份有限公司 - U-Ming Marine的討論與評價
裕民航運目前擁有海岬型、巴拿馬型、卡薩姆型、輕便型、水泥專用船、LR1油輪、超大型油輪(VLCC) 、超大型礦砂船(VLOC)及人員運輸船(CTV) 等船型，自有散裝船隊平均年齡 ...
海岬型散裝船在散货船- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
亚型 · 建造期 · 现役数 ; 輕便型散裝船、大型輕便散裝船、巴拿馬極限型、海岬型 · 1850年代至今 · 数量9,570艘，总吨位超过GT 500 (2012).
海岬型散裝船在超快翻轉海岬型船今晚大漲42.78% - 財經雲的討論與評價
近一個多月來海運市場的變化估計會讓很多股市投資人驚呼連連，貨櫃船運市場運價跌幅加速，散裝船運市場同一時段運價卻快速翻轉向上，今(13)晚海岬型船 ...
海岬型散裝船在新興航運的討論與評價
carrier），總運能323萬噸，其中海岬型. 就有194萬噸，所佔比重為60%。 Page 4. 散裝船類型. ▫ 公司船舶以運送大宗散裝物資如礦砂 ...