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區間測速爭議、北宜夜跑、北宜追焦在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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區間測速爭議在區間測速屢惹議立法院法制局建議改善設備、速限及宣導的討論與評價

區間測速 實施以來長期成為爭議焦點,不少用路人認為無助於減少行車事故和改善車流順暢,立法院法制局議題研析指出,區間測速有讓違規件數減少、車流趨 ...

區間測速爭議在區間測速重啟及設立備受爭議違規不減反增 - PeoPo 公民新聞的討論與評價

近年來台灣的事故率高居不下,為減少事故率的發生,政府在各個省道及隧道等設立區間測速,但許多人對其設立及重啟的必要性及合理性感到存疑,以北宜公路為 ...

區間測速爭議在桃園龍潭區間測速爭議民間有異見學者提解套 - 聯合報的討論與評價

桃園市轄內台三線龍潭段區間測速引發誤測爭議,雖然警方已經確認儀器無異常,仍難化解民眾疑慮,對此交通學者指出,若既有申訴程序難服眾,建議可依 ...

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    為提升道路交通安全,交通部自2018年起積極推動區間測速,但民眾質疑區間 ... 汽車達人雷尼接受《大紀元時報》採訪時指出,區間測速的爭議點在於,有 ...

    區間測速爭議在「區間測速」是超速剋星還是搶錢工具?為什麼會下架、上架的討論與評價

    你有聽過「區間測速」系統嗎?它從上路以來就爭議不斷。政府將它視為「守護道路安全」的超速剋星,但許多車友則是覺得,這是搶錢又擾民的取締魔王。

    區間測速爭議在重新橋區間測速爭議不斷民代轟:面子重於安全- 生活- 中時的討論與評價

    重新橋裝設區間測速爭議不斷,不斷沒有有效降低事故,反而使機車族為了顧慮超速,讓行車時必須不斷注意車速,反而更加危險。對此,新北市議員陳明義也 ...

    區間測速爭議在窮到只剩區間測速! 死亡人數隨取締數上升「不減反增」 他批的討論與評價

    邱顯智指出,引發人們廣泛爭議的區間測速,用路人最在意的是,速限到底合不合理。他舉北宜公路56-68K 為例,全線區間測速,速限40 公里,不分直線彎 ...

    區間測速爭議在交通部拍板區間測速「資安」檢驗辦法全台區間測速通過檢測即 ...的討論與評價

    俗稱「區間測速」的「區間平均測速科技執法」自2018年啟用起來爭議不斷,先是在2020年因為並非標檢局認可「測速器」而全面停用。

    區間測速爭議在區間測速2度暫用!取締魔王爆資安.道安爭議 - 台視新聞的討論與評價

    曾失準+中國製爭議區間測速暫時喊卡為了降低交通事故與肇事率,新北市的萬里隧道,從2018年7月起,首推「區間測速」科技執法,由於取締效果佳, ...

    區間測速爭議在區間測速爆中國製造引發資安疑慮,交通部拍板暫時停用的討論與評價

    高嘉瑜認為,縱使東山科技採購的並非海康威視產品,但只要產品來自LTS,就無法排除其對我國所帶來的資安疑慮。 因北宜公路速限爭議,區間測速日前才引發 ...

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