長春銅箔廠、長春化工、長春銅箔擴產在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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COPPER FOIL. 本公司自1987年起自行研發銅箔製造技術，並分別於台灣苗栗及中國江蘇常熟設立生產工廠。自1988年量產自今，已研發各種適用於高科技產業用銅箔，產品規格 ...

長春石化的「電解銅箔」擁有高市占率，特斯拉美國廠約6成電池使用長春的銅箔；台灣電動機車龍頭Gogoro的電池多數也用長春石化材料。

長春一手用電子化學品抓住台積電、聯電，另一手還用銅箔也抓住特斯拉、日本Panasonic與日本村田製作所等大廠。林書鴻指出，長春生產的電解銅箔薄度 ...

目前全球銅箔主要生產廠商為台灣、大陸及日本廠，前兩大為台廠—長春及南亞，年產能分別逾13萬噸及逾11萬噸，其中長春標準銅箔年產約8.6萬餘噸，鋰電池 ...

長春生產的車用鋰電池材料，薄度僅有6微米的車用銅箔，擁有全球電動車產業鏈關鍵地位，全球前5大鋰電池供應商都是客戶，市占率逾20％，美國特斯拉使用 ...

隨著全球電動車產業進入蓬勃爆發期，長春化工研發出薄度僅有6微米的車用鋰電池銅箔，並受到全球國際大廠肯定，使其躍身成為全球最重要的電動車電池供應商 ...

長春石油化學資深副廠長兼銅箔產品經理楊天源，在《財訊》採訪時透露，2021年後，長春生產用於鋰電池的銅箔比重會再上升，長春在全球銅箔市占率約20%， ...

同時，在苗栗的長春石化正在火速蓋銅箔新廠。沒有總裁林書鴻大力推動銅箔投資與研發，台灣不會成為全球最重要的電動車電池供應商之一。而決定電動 ...

長春石油化學公司成立於1964年，廠區設置於苗栗市西山工業區，利用縣內所產的天然氣作原料生產甲醇，為台灣首家天然氣裂解廠。在1980年代銅箔市場供不應求，長春集團看見銅 ...