shimano grx 46/30、grx大盤、SHIMANO在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

武嶺der救星：46-30大盤終於來了
https://tinyurl.com/yyet9pw3

原址：
https://bikerumor.com/2019/05/07/
shimano-grx-component-series-first-dedicated-to-gravel-w-10-11-speed-options/
?fbclid=IwAR3o95jW7kfAo4ezlSGrQ1NixkL2ONuVixgcAL9dBZ6gF-zaCHWLBp730zg

祝各位前變還有空間移下去 XD

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【聯○報／記者陳○如／台北報導】 2006.10.23
...令人擔心的是，根據日本新幹線標準，地震一發生，行車電腦就應自動下達煞車指令，
並於三秒鐘內讓車子完全停下來，但台灣高鐵七○○Ｔ列車...應變時間比新幹線慢許多。


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推 world4jason : http://i.imgur.com/77961XK.jpg 05/08 01:31
→ world4jason : 看起來可以前面46/30 後面11/42欸！！！太棒了吧XD 05/08 01:31
推 wilda967 : 不錯不錯，但這齒比的速度不如下來牽車 05/08 07:32
→ vyjssm : 登山車不都是這樣? 05/08 07:39
→ abcd11001100: 登山車的bb和chainline更寬，這個才加2.5mm 05/08 08:03
推 doglegbow : 期待46/30.... 05/08 08:16
推 GivePower : 我好興奮啊 05/08 08:41
推 lolen : 個人經驗，齒比約一的情況下，爬坡還有7.5的速度啦 05/08 09:08
→ lolen : 比下來牽車的3.5-4.5快一些 05/08 09:08
→ chinya51 : 好棒，46/30拿來配12-25很適合我，齒比又密 05/08 09:09
推 ingramchen : 這個公路車能裝嗎？會不會連前變也要換？ 05/08 09:22
→ ingramchen : 46/30那支是tiagra等級，有點消火哈哈 05/08 09:22
→ ingramchen : GRX系列就是沒出duraace等級，擺明了下一代直接12速 05/08 09:24
推 doglegbow : 沒吧！46/30是RX600對應到是105等級阿 05/08 09:40
→ abcd11001100: RX 810有48-31T，要一級的話先看有沒有 05/08 09:42
→ abcd11001100: Gravel bike 世界盃吧... 05/08 09:42
推 ingramchen : oh，看到了，RX600有46/30，居然被放在官網十速區 05/08 09:58
推 Adonisy : 46/30還是當成特規看待，有點可惜 05/08 10:08
推 QBFox : 48/31才是突破天際，不愧是shimano。 05/08 10:19
推 ingramchen : rx800系列大盤最短只到 170mm... 05/08 11:23
→ world4jason : 大盤一定要用他們的嗎？ chainline考量？ 05/08 13:34
→ ingramchen : 看到支援表了，除了R9100前變不支援46之外，其他都 05/08 14:04
→ ingramchen : 支援 05/08 14:05
推 contemptuous: 先看看上路使用狀況，FSA46/30 很容易落鏈 05/08 16:21
推 murray210132: 真假...什麼時候會出啊...想換！！ 05/08 16:43
推 juliantaipei: R9100臭了嗎？ 05/08 18:49
→ abcd11001100: 高貴的一級套件本來就不屑和那些低價品相容好嗎? 05/08 19:07
推 ingramchen : 大概只是DA要堅持前不過48，後不過30的 pro 齒比 05/08 19:38
推 ElrosHsun : 那就來個前48後30 也不錯啊~ 05/09 06:40
推 HardRealTime: 終於有機會上大盤的大盤了嗎（？ 05/09 08:06
推 yoml : 島野的46/30也太醜，學學Easton或是FSA啦 05/09 11:58
推 yoml : 我用Ridea 46/30還沒掉過鍊 05/09 15:13
→ GivePower : RIDEA...... 05/10 10:27
→ s9577545 : 推力比3.0的我還覺得46有點太大用不到 05/12 22:06