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lexus es350評價在[心得] 2019 Lexus ES350 試乘心得- 看板car

作者[心得] 2019 Lexus ES350 試乘心得
標題georgelkk (9G)
時間2018-09-09 16:25:55 UTC


兩周前跟朋友去試乘AMG C43
(如果有人有興趣 可以發一篇 不過隔壁板應該很多心得文)
順道去了lexus展間 卻沒有看到2019 ES
今天查了官網 竟然有貨 決定今天再跑一趟 一探虛實

不囉嗦 先上圖
https://imgur.com/1gjhB9t 車頭 F sports水箱罩
https://imgur.com/u4oHW9z 車尾 真-雙排氣
https://imgur.com/YDEjEW0 滿滿的ES 剛到貨
https://imgur.com/7NAKvnC 三連式車燈 很殺

https://imgur.com/GkgPEoX ES-300h 水箱罩
https://imgur.com/diLvMsz 油電的假排氣

https://imgur.com/8u91hqa 儀表板/中控螢幕
https://imgur.com/YTp3oko 排檔/觸控版
https://imgur.com/NhtqqjM 前坐一米八 後座腿部空間
https://imgur.com/BaGR2CP 門板

===========================
2019 Lexus ES-350 F sports
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場商: Lexus
型號: ES-350
上市: 2019/09/03
售價: 39000-45000 USD (約120萬台幣起)
底盤: GA-K (同camry 2018,前驅配置)
引擎: 新的3.5NA V6 302 hp 267 lb-ft
另有2.5NA L4 215 hp 混動版本(300h)
變速箱: 8AT
零百: 6.6秒(官方) (求證中)
官網: https://www.lexus.com/models/ES

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試駕過程
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進門sales就換了兩個人XD (有預約)
因為這台ES太夯 大家搶著賣 都買原價 大家都忙得不可開交
最後招待我的大哥才剛賣掉一台 我試車同時又有兩個老客戶打給他 超忙
我也很坦白我今天沒有要買 表明是價格敏感客戶 只是來試車
有別的客人可以先接招待 讓我自己在展間看看沒差 不想讓他少賺一筆
後來大哥忙完 又帶我去試駕2018 IS-350 真的很揪心

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試駕新得
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小弟身為偽性能控 對於這台 前驅,大車 300馬力 0-100 6.6秒的車
真的不帶有任何期望 打從心裡就把他當成豪華camry
但是這一套快速道路 +高速公路試乘後 卻讓我非常驚艷

加速性能
0-100 6.6秒稱不上快 但是低扭卻意外的充足 到了3000rpm 車子就活了起來
一樣是3.5NA 這顆改良過的新引擎比舊版迅捷不少 可惜車太重 不然可以進六秒
中段加速還不錯 超車加速不延遲 畢竟是3.5的引擎 4000-5000rpm 還是頗猛的

懸吊與操控
雖然F sports是lexus的運動品牌 但是整趟試駕下來還是非常舒適 幾乎感受不到坑洞
過彎側傾不嚴重 有點像Q50 /5系 那種軟中帶硬的懸吊 但是身段不如5系輕巧
整體而言還是相當穩 高速公路彎引道 我開 50 miles/h (80 km/h) 車身都很穩定
由於sales在旁邊 不好意思來個直角彎不減速XD 高速公路車多 也沒開到很高速 有點可惜
操控倒是頗精準 我很想說跟5系差不多 不過你們肯定不會信XD 那就說差一截吧
唯一的缺點是 重剎車時會前後微擺晃一次 這點許多車評都有提到

座椅舒適
座椅真的很舒服 前座舒適跟LS差異不大 個人覺得 ES/LS/bmw 5 的前座是最舒服的
後座也相當舒適 但是無法跟 LS的無敵後座相比 LS > ES > mb E > camry > bmw 5
全車系 前座配座椅通風+座椅加熱, ACC,大螢幕 真是佛心

總結
整體而言這真是一台好車 我誠心建議要買2018 camry高配版的米國鄉民們
直接上2019 ES 真的差不到幾千美金 唯一輸掉的只有0-60加速性能 快個一秒
Lexus的缺點一直很明顯 就是動力不足
ES的另一個問題是前驅限定 車身又重 如果馬力太大 起步前輪會打滑
如果出四驅版的ES-F 配LS500的3.5t v6 或是RCF的5.0NA v8
那小弟應該會弄一台 (純屬幻想)

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IS350 (F sports)
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後來也試駕了IS-350 台灣好像沒有?
這台號稱5.7秒破百的車 在normal mode一點力量也沒有 可能是阿金森循環的關係
低扭一點力也沒有 跟330i不是一個駕駛感受 非常失望
內部空間也遠不3系 贏的大概只有座椅舒適跟妥善 難怪身邊一堆朋友買330i /430i
後來問sales大哥可不可以開sport mode, 硬是把轉速頂上去 才有性能車的感覺
如果買了這台 應該會永遠切在 sport mode
不過這台過彎車身輕巧一些 懸吊也比較緊緻 跑山可能靈巧些
但是跟ES比起來 如果兩者硬要選一台 可能現在喜歡2019 ES多一點
犧牲1秒的加速 換來極大的舒適
https://imgur.com/YCKnplK https://imgur.com/YCKnplK

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posted from bbs reader on my Motorola DynaTac 8000x

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最強前驅豪華房車可能是 不然Megane RS, Civic type R 可能不會同意XD
今年的camry 3.5NA 0-60 5.7 sec 總算是進了六秒
明年看看 也許直接進ES-F 不過主要還是稅金問題
北美2018 ES350 還是用2GR-FE (268hp,7.7s)
可能是調校或是個人心裡期待的差異 ES意外的有力 IS意外的沈重 (對標530i, 330i)
基本款 北美5系後座不能選高級座椅 可能是定位問題 (中國可以 7系座椅直接移植)
前座沒問題 超舒服 後座的桶椅 我覺得比f30 3系還不舒服 主觀感受拉

推 jason0330: 這代ES原廠號稱是史上最強前驅房車 09/09 16:30
→ KGSox: 0-100 6.6秒應該是保守估計吧 實測應該能更快 不然自家的 09/09 16:37
→ KGSox: 十幾年前的Camry 3.5也差不多這個數據 馬力還更低 09/09 16:38
推 anson8901: 好羨慕的價位 09/09 16:39
推 Northgarden: 很喜歡這台 09/09 16:40
→ Northgarden: 可是臺灣不會進350 09/09 16:40
→ Northgarden: 也不進F sport 09/09 16:40
→ Northgarden: 說實話挺失望的 09/09 16:40
推 k7539512: 帥車 09/09 16:49
推 rrazer: 以後應該會進吧 只賣ES200 250感覺不夠 09/09 16:53
推 ariete: ES跟IS350的3.5L引擎都是2GR-FKS,沒有新舊差異 09/09 16:57
推 cajole145: 這顆三點五 運轉順暢度一流 開個五萬公里沒什沒震動 09/09 17:17
推 seal46825: 美國賣好便宜 羨慕啊 09/09 17:43
推 lucky945: 史上最強前驅房車 不用到350 ES200就夠血洗1A2B全車系 09/09 18:01
→ HOF: 6缸大排NA開起來就是比渦輪爽 09/09 18:03
推 PPTer: 北美和歐洲分別賣得如何有人知道嗎? 09/09 18:09
推 sm3489: 好便宜 09/09 19:50
推 mmppeegg: 最強房車是typeR吧 09/09 20:05
推 mmppeegg: ES200是零百最多秒血洗1a2b嗎 09/09 20:16
→ mmppeegg: 還是排路隊最長紀錄血洗1a2b? 09/09 20:17
→ st930617: 某樓就整天反串說ES血洗雙B 09/09 20:23
→ siegemode: 試BMW的時候試乘車有選comfort seats嗎? 基本款遜很多 09/09 20:41
推 LanceHaHa: 中控跟方向盤好雜 09/09 21:24
推 atlaswhz: 3.5 v6真的爽,又舒服,屌虐2.0T 09/09 21:57
→ bonjovi0930: 台灣RX350開起來就很爽,只是稅金真的很痛 09/10 17:14

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