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arai tour cross 4開箱、arai越野帽、V-CROSS 4在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

arai tour cross 4開箱在Re: [問題] TOUR-CROSS 3 與一般全罩的差異- 看板SuperBike

作者Re: [問題] TOUR-CROSS 3 與一般全罩的差異
標題meisheep (梅希普)
時間2019-08-12 00:58:13 UTC


推文有人提到Arai是鳥帽的頂...hmmm
個人覺得鳥(adv/ds)帽或越野帽不像賽道帽那樣arai與shoei獨霸一方
鳥帽與越野帽都是百花齊放,各個廠商有各個廠商講究的地方
看玩土的車友每個人戴幾乎沒有一頂相同
並不像跑車那樣不外乎那幾個型號

扯遠了,坦白說我並沒有帶過TC3 因為大頭arai無解
我手上擁有兩頂鳥帽,Klim krios與Shoei hornet

挑任何與多功能車相關的東西,第一要領就是先檢視你騎乘的路線
你是道路居多還是玩土居多?兩者比例如何?
90/10?50/50?或更激進的20/80?
不過我相信多數車友都屬於100/0或90/10的
廠商在設計adv裝備也會有比例取向,以我手上有的兩頂來說
剛好klim krios設定是越野多一點,Shoei hornet則是道路多一點
(也因此才能各廠百花齊放,端看哪一家設計符合你的需求)

毫無意外的klim krios在61上的噪音非常可怕(比我shoei j-force還慘)
不戴耳塞受不了
不過騎過14格倒是沒有頭被往上吹的感覺,這頂帽簷很短且開孔大
krios在低速土路時優勢就顯現出來,碳纖維輕量帽體與更長的下巴
進氣孔較多且換氣空間較大(相對於hornet)

Shoei hornet在道路上則非常優異
不過抱歉我也才剛入手,只在城市與快速道路騎過還沒上61
但在街道與快速道路上完全打趴krios
非常安靜(當然沒辦法跟z7與x14比)
帽簷空力也非常優秀,可以預期在61表現上比krios好
不過玩土起來還是有它不可忽視的重量,與較小的換氣空間
實際等我這週上61去玩土過後再來報告了

TC3我研究較少,但有看到advrider有人說TC3就是加上鏡片的越野帽
或許偏越野一點,加上帽簷的開孔方式
可以預期高速時風壓可能會比較強
其他待有戴過的車友補充

所以條列式回答你的問題的話:
: 當作一般的全罩帽來戴適合嗎?
絕大部分鳥帽(adv帽)道路都適用
: 1.騎神祕的直線道路100~150時,轉頭看後視鏡時會不會很難轉回來或被吹到上頂?
以我的krios來說可以接受,hornet還沒試過但預期表現更好
: 騎姿算挺,很少數的情況會壓低躲進迷你風鏡裡
: 2.風切聲,跟一般全罩(X-14, Z-7, RX-7R)等比起來,會特別大聲嗎?
肯定的,adv帽要做得比賽道帽更多一點低速通風性,勢必會多點噪音
krios不太行,hornet應該可以接受,有問過車友說他在61騎16格可以接受
: 3.帽簷在一般道路上,遇雨或逆光時有什麼特別方便或不方便的嗎?
: 例如說可以加減擋擋陽光之類的
可以擋點陽光,下雨沒什麼感覺但應該也可以擋一些,不會不方便
: 4.通氣性如何呢?
低速透氣性肯定是要比賽道帽好的,不然不配稱作鳥帽
高速透氣性不敢說
但以我手上兩頂krios與hornet整體透氣我都覺得舒適
: 謝謝閱帽無數的各位大大

--
好像很難形容差異多大... 只能說比較好,但不會到很決定性的改變
天氣熱又車速又慢的話我還是選擇開鏡片
鳥帽在市區通勤的好處我想是稍微多一點的低速透氣+更大視野
有被設計過的鳥帽,鏡片後的空間應該要能裝下風鏡
相較之下視野會大一點
帽簷可以擋太陽,但還是墨片實際
應該說如果是該鳥帽(adv/ds)有被設計來玩土可用的話
低速透氣理論上應該要比自家的賽道帽好
如果沒有比較好只是賣外觀的話那也不用賣了
當然你拿劣質ds帽跟shoei/arai等賽道帽比可能還比不贏
這些討論當然是同等級的帽子比較,就是設計取向問題了

補充一點XD
有些鳥帽的下巴進氣是沒辦法關的,像我的hornet可以關但krios不能關
這影響到冬天或是寒流來你能不能戴XD
難處在於要騎很遠去玩土... 結論是買了好多頂(?
考慮功能的話可能要挑道路取向多一點的鳥帽
Shoei hornet應該比tc3更道路一點
不過不可否認的,arai彩繪跟帽型比較好看XD

幾頂搭hyper也很好看的但台灣不好取得的:
icon airflite, bell mx9, shark x-dark, scorpion at950
不過這些我都沒碰過,不敢說道路好不好
新鮮到不會睡著呢(顏面凍僵)
啊哈沒錯,BMW -> Schuberth, TT -> Nexx
把這兩對搞混了,有趣的是碳纖版本都要買代工品XD

→ meisheep : Btw, 風鏡調高或加長也可以幫助減少風壓與噪音 08/12 01:10
推 hw102050 : 請問一般帽跟鳥帽的低速透氣性差異有多大? 08/12 10:10
→ hw102050 : 市區通勤的話是不是鳥帽比較適合? 08/12 10:10
→ ftwing : 透氣看帽子阿無關鳥不鳥 TC3我覺得不算非常通風 08/12 10:14
→ ftwing : 但他還可以自己加裝中央透氣開關 08/12 10:14
→ ftwing : 我覺得要不要戴鳥帽看你的車種 08/12 10:16
→ ftwing : 車子有鳥嘴就戴鳥帽更對味阿 08/12 10:17
→ ftwing :

08/12 10:17
推 wayne0411 : 越野帽低速真的頗涼 08/12 10:51
→ Virex : 市區要涼,直接鏡片打開戴風鏡比較快。 08/12 11:33
推 devil1026 : 預計會玩土我會戴越野帽,更輕;騎長途就戴adv帽 08/12 12:04
推 marmot00 : 謝謝長文回覆,我應該是100/0,搭配hyper騎造型的 08/13 00:29
推 zhoyo99 : 說到寒流戴鳥帽 08/13 08:30
→ zhoyo99 : 想到今年過年初二戴越野帽爬過武嶺去花蓮 08/13 08:30
→ zhoyo99 : 整路都是新鮮空氣都不想睡覺了呢(流鼻水) 08/13 08:30
→ Virex : MX9台灣BELL總代理說今年主推,應該算好取得啦 08/13 11:42
→ Virex : 然後私心推我自己現在戴的NEXX X.Wed2或上一代X.D1 08/13 11:42
→ Virex : ICON Airflite台灣也還是算好買得到。 08/13 11:43
→ Virex : Shark不清楚總代理有沒有拉,美蠍就真的很難取得。 08/13 11:43
推 devil1026 : 請教樓上NEXX XD1心得,最近有特價很心動 08/13 12:04
→ meisheep : 推v大資訊,另外nexx是不是代工bmw gs helmet? 08/13 14:08
推 benson2222 : GS安全帽好像是Schuberth做的 08/13 14:32
→ Virex : NEXX有幫Touratech代工,拔掉藍芽預留孔改Carbon殼 08/13 14:35
→ Virex : 然後BMW GS Helmet我查圖片看起來不太像NEXX的產品 08/13 14:35
→ benson2222 : https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t 08/13 14:36
→ benson2222 : =5861394&uid=2715763 08/13 14:36
→ benson2222 : https://tinyurl.com/y3ahn2dl 08/13 14:39
→ benson2222 : 網址太長抱歉,上面是我Bell MX9的使用心得,沒戴過 08/13 14:42
→ benson2222 : 其他鳥帽,沒辦法做太多比較 08/13 14:42
→ benson2222 : 上次在高速公路騎乘時發生一件危險的事情,我加速到 08/13 14:52
→ benson2222 : 180超車,忘記把頭壓低,結果帽簷的風阻把帽子往上 08/13 14:52
→ benson2222 : 掀,安全帽下巴整個擋住我的視線 08/13 14:52
→ Virex : MX9不是可樂帽吧,下巴怎麼會掀。 08/13 14:59
→ benson2222 : 是整頂帽子的角度稍微改變,下巴剛好擋住視線下半部 08/13 22:51
→ Virex : 雙D扣有配戴好還這樣嗎? 也太可怕。 08/13 23:27
推 wildspirit : krios是承自UVEX Enduro 相當有歷史 08/17 02:24
→ wildspirit : PRO版則是導入不少新設計 08/17 02:25

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