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雷諾台灣總代理、雷諾跑車、雷諾二手在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

雷諾台灣總代理在[新聞] 重返台灣?法國雷諾汽車積極在台申請專利- 看板car

作者[新聞] 重返台灣?法國雷諾汽車積極在台申請專利
標題yamatobar (747-8I)
時間2019-07-31 23:03:41 UTC


原文連結:

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2869686

原文內容:

〔記者林菁樺/台北報導〕經濟部智慧財產局今(31日)公布今年上半年智財趨勢,本國
法人發明專利申請王仍由台積電摘冠、外國法人則由阿里巴巴穩坐第一,而減幅較大包括
鴻海與高通,各衰退25%、54%。

智慧局說明,鴻海專利申請早年以量取勝,近年改為施行「重質不重量」的智財政策,今
年上半年在本國法人專利申請榜上,申請件數為104件,下滑至第6名,智慧局長洪淑敏表
示,鴻海不只在台灣申請量下降,在美、中、歐、日、韓等五大局的申請趨勢也同樣呈現
下滑。

高通則受基期影響,去年上半年達567件、今年降到267件,導致減幅達54%,而高通去年
全年的申請量破千件,推測其5G技術布局在去年達高峰。

上半年外國法人發明專利申請以阿里巴巴的408件最多、成長92%。洪淑敏表示,隨著電商
新型態持續演進,阿里巴巴近年在台布局相當積極,且台灣的網路普及、手機持有率都超
過7成,是相當適合電商的發展環境。

此外,外國人設計專利成長高達30%,主要是法國雷諾汽車申請102件,洪淑敏分析,台灣
汽車零組件製造強,外銷副牌居多,雷諾特地在台申請設計專利,可能要限制台廠外銷,
另一原因則可能為重返台灣市場布局。

心得/說明:(30字以上)

可以麻煩日產雷諾三菱集團把裕隆和中華整個吃下來好嗎?
不想再看到閹割的日產和三菱的國慘/國殘車,還有根本爛貨的納智捷和中華汽車
嚴家最好不要再碰汽車產業了,讓專業的來吧

而且雷諾(Renault)的新車明明就很棒,但是台灣就是沒有總代理

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--
最好GM、FCA、OPEL也能重返台灣,大亂鬥
不需要嚴家就好
裕隆-中華都有自己的廠,真要一刀兩斷沒那麼簡單
臺北專修PSA的外廠,我知道的就有一家
兩年前還看過一台Peugeot 305,不過那車況之糟糕..............
所以法國車離開歐洲就賣不好,真的不是偶然的
會買法國車的大概都是:

1.願意忍受許多不方便,也不想買制服車的特立獨行之人
2.有錢有閒的汽車玩家

推 reallocust: 雷諾的總代理權力現在應該還在魯龍集團手上 07/31 23:12
推 MXIC: 雷諾總代理權好像還在裕隆手上~~ 07/31 23:15
推 zip00000: 吃不下來啦!台灣小眾市場太花錢 07/31 23:26
推 staryfish: 推原po觀點 07/31 23:30
推 pmes9866: 之前也說通用也可能要進來 結果勒. 07/31 23:30
推 XXXXBANG: 法系車早就是小眾 別妄想了 直接買水貨ㄅ 07/31 23:32
推 MotleyCrue: psa都活得很喘了 雷諾別想不開... 07/31 23:55
推 chocolate61: 樂見 08/01 00:01
推 freshbox7: 政府200%會介入,不可能讓你吃下來 08/01 00:01
→ dhtsai: 被台廠侵權到怕,歐洲蠻常買到台灣出場的副廠零件,又不像 08/01 00:09
→ dhtsai: 歐洲比較大的副廠有正規授權 08/01 00:10
→ snoopy200279: 希望GM進來,好喜歡馬里布啊 08/01 00:11
→ Hohenzollern: 對裕隆雷諾的印象只有2001年引進第一代Sc幯ic 08/01 00:14
→ Hohenzollern: Scenic 08/01 00:15
推 qazwsx6107: 癌董擲筊決定 08/01 00:32
推 whitestripe: 當年megane還算有能見度 08/01 00:35
→ whitestripe: 當年看到megane很像看到juke的感覺 乍看之下很詭異 08/01 00:36
→ whitestripe: 看久了也開始覺得有不願流俗的8+9精神 08/01 00:37
推 snd: 小時候還有twingo阿 08/01 00:49
→ Hohenzollern: Twingo是三富汽車代理雷諾的時代 08/01 00:55
推 jason0330: 裕隆還進過M7的原型雷諾Espace 08/01 01:29
→ vwpassat: 限制台廠外銷,比較有可能。 08/01 01:34
推 x284yk6cjo5: megane還有cc敞篷車 超稀有 08/01 02:09
推 Ptt54542212: 嚴家夠了啦 不要在拖累大家了 08/01 04:12
→ alurel: 雷諾以前國產價 psa的價錢只能看 08/01 06:49
推 cocoi: 我比較希望通用能進來 08/01 07:47
→ harimo: 嚴家根本拖垮台灣車市 08/01 07:57
→ mingchaoliu: Renault-Nissan直接跟裕隆一刀兩斷算了,不給裕隆代 08/01 08:14
→ mingchaoliu: 理代工,逼裕隆自己成長 08/01 08:14
→ mingchaoliu: Opel目前在PSA集團,看PSA集團會不會給寶嘉代理 08/01 08:34
推 horb: 裕隆有一堆品牌代理權 但不是每個品牌都會拿出來賣 台灣車 08/01 08:57
→ horb: 子品牌少 不是沒原因的 08/01 08:57
推 dai26: 雷諾的車進步很多,又好看,很期待 08/01 08:58
推 kgii: 雷諾那台碗公很帥欸,但水貨商賣得跟V60一樣貴真的買不下 08/01 09:32
推 ALDNOAH5566: 代理不放也是買不到 08/01 09:46
推 minrurl: 寶嘉代理PSA的理念就是,要買就來,不買拉到 08/01 09:53
推 minrurl: 法國車維修又跟日系德系不太一樣 08/01 09:55
→ minrurl: 路邊隨便保養廠進去,可能修出更多問題 08/01 09:55
推 minrurl: 上次Clio去車X屋換頭燈,感覺技師沒換過Clio,弄超久der 08/01 09:58
推 reallocust: 之前Topgear做了一個專門探討難修的車單元,印象某款法 08/01 10:06
→ reallocust: 系車換頭燈要拆前輪的,很有事 08/01 10:06
→ minrurl: 先拆坐墊 08/01 10:08
推 cajole145: 雷諾的車中國市場也是賣不好 08/01 10:13
→ mingchaoliu: 換頭燈要拆前輪的就是Renault Megane II。法國車有時 08/01 10:41
→ mingchaoliu: 就是會有很詭異的工程設計,如PSA的PureTech 1.2T引 08/01 10:41
→ mingchaoliu: 擎的正時皮帶是做在引擎裡面的 08/01 10:41
推 iamandre: 的確 我在中國沒看到幾台雷諾 反到長安福特還比較多 08/01 10:44
→ mingchaoliu: https://www.youtube.com/watch?v=gx2AHZfyalM 08/01 10:44
→ mingchaoliu: 所以法國車大都是被師傅修壞的,而不是被車主開壞的 08/01 10:46
推 e04bank: 雷諾不如把日產收回來自己賣 08/01 10:47
推 iamandre: 懷念小時候我爸的紅龍 08/01 10:49
推 hasebe: 翻新中古車好像也提過,不然法國車是真的不錯 08/01 11:15
→ hasebe: 但離開歐洲又冷又難修 08/01 11:15
→ Yench: 這樣納納跟泥喪會被看破手腳... 08/01 11:24
推 Cathay: 以前街上超多 08/01 16:18
推 vasia: 出twingo我就買 08/01 19:11
推 sd785: Twingo第一代monobox設計 個人認為是世上最可愛的小車 08/01 23:18
推 Ihk: 不給裕隆代理,配備不偷,全進口,價錢不亂開,應該很多人買 08/02 06:38
→ Ihk: 。 08/02 06:38
推 ccarstw: 真的!出Twingo我也買 08/02 20:47

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