彪虎原廠大彈簧幾轉、彪虎傳動通用、彪虎原廠傳動在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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目前車子里程數7650，5000公里時上了全套金皇的傳動（大組離合器+FT6皮帶），大彈簧
是1500轉，普利珠則是13.5g，中間試過12.5、14g，最後發現13.5加速體驗最好，終轉大
概8500-9000之間。

但使用一陣子發現傳動會掉轉速，變速也不太順暢，上7000轉後到達一定速度，轉速就會
掉下來，接著需要大灌油門才能讓轉速提升，輕補就悶悶的，卡住的感覺。

請問該如何調整比較好呢？想讓加速順暢些，加速過程不掉轉。

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→ eleanoe3: 珠種改13看看 02/17 17:24
推 sai391023: 我小虎用金皇全套也會這樣 要稍微補油門才不會掉轉 02/17 17:35
→ nimaj: 傳動初配完 建議是要略高轉狀態 因為磨合後都會降點轉 02/17 17:35
→ nimaj: 所以13確實可以試試 02/17 17:35
推 bursty: 先換皮帶吧，我用FT6皮帶沒多久，速度到80左右偶爾會掉轉 02/17 18:23
推 eqc: 金皇這組的確會掉轉 新皮帶轉速會卡 02/17 18:47
推 jubeats: 請問金皇傳動好用嗎？網路分享很少，都是老闆po文較多 02/17 19:11
→ leave10123: 謝謝大家，明天會去試試13g，另外bursty大，皮帶是換 02/17 19:12
→ leave10123: 成一般原廠的嗎？我目前只有彪炫的皮帶 02/17 19:12
→ leave10123: 其實還不錯，剛開始配到13.5的整體表現真的很滿意， 02/17 19:14
→ leave10123: 但現在看來還有許多得調整的地方，當初不該一時衝動 02/17 19:14
→ leave10123: 的 02/17 19:14
推 eqc: 蠻耐用的 換三條皮帶沒什麼吃溝 02/17 20:00
推 bursty: 我只用過一般皮帶跟FT6的，彪炫虎的皮帶聽說還要換套筒 02/17 20:14
→ leave10123: 回B大：我有問過車行，他說彪炫版要在套筒那邊多加一 02/17 20:36
→ leave10123: 個墊片，明天試試看再來回報狀況。另外想問eqc大，請 02/17 20:36
→ leave10123: 問三條皮帶都是用FT6嗎？中間有換大彈簧普利珠之類的 02/17 20:36
→ leave10123: 嗎？ 02/17 20:36
→ AoWsL: 提早換皮帶或加墊片。北部改裝店都說後組會滑（熱）。清了 02/17 21:02
→ AoWsL: 好一些，盤子是蠻耐用的。個人覺得13.5中高速加速感及尾速 02/17 21:02
→ AoWsL: 比較好（…之前測被人打臉說太重）。不過如果是要用此組配 02/17 21:02
→ AoWsL: 合某知名改裝店改基本凸輪軸配置會虛掉了。算原廠傳動優化 02/17 21:02
→ AoWsL: 其實原廠皮帶也可以加減用啦… 02/17 21:04
→ AoWsL: 如果皮帶磨耗太嚴重，雙載太重會虛（12-13.5都可以） 02/17 21:07
→ AoWsL: 後組後來改用mtrt去了 02/17 21:12
→ leave10123: 請問A大，我本來就有在套筒那邊加墊片了，要再加一個 02/17 21:20
→ leave10123: 墊片看看嗎！？ 02/17 21:20
→ leave10123: 不過皮帶才用2000多公里，應該還不用換吧囧 02/17 21:20
→ AoWsL: 就加個一兩片吧？常常換皮帶很傷耶。騎乘主要是卡在轉速掉 02/17 21:27
→ AoWsL: 了以後，油門要收然後在重補，讓速度衝上去（被人打臉拼速 02/17 21:27
→ AoWsL: 度就是要一次油門到底，誰還在跟你收開放…）所以用沒很久 02/17 21:27
→ AoWsL: 就換mtrt去了：p 02/17 21:27
→ AoWsL: 大概後組用了兩個月吧…那陣子蠻常試普利珠的 02/17 21:28
→ AoWsL: 我絕對不是在推mtrt喔 02/17 21:29
→ leave10123: 我覺得我你被推成功了...真的得一直回油補油門，讓速 02/17 22:14
→ leave10123: 度上去ZZZZ 02/17 22:14
→ leave10123: 快被 02/17 22:14
→ FairyBomb: 沒用過金皇的傳動，但不太懂為啥速度上去要收油門再補 02/17 23:56
→ FairyBomb: 直接補不行嗎.. 02/17 23:56
→ AoWsL: 油門定速轉速會掉，但剩下可轉動的空間不多，收油在重補可 02/18 00:24
→ AoWsL: 讓速度在更往上一些，算是拉尾速用途吧？如果此時大補油， 02/18 00:24
→ AoWsL: 反而最終速度比較低。（轉速往下掉一般理解是速度已經達到 02/18 00:24
→ AoWsL: 所以轉速往下掉）。 02/18 00:24
→ AoWsL: 不過原始它家設定就是偏起中配置，大家後來都在追尾速… 02/18 00:28
→ AoWsL: 換個後組就沒問題了，不過皮帶磨耗太兇會虛 02/18 00:34
→ leave10123: 後組建議要換大組還是小組呢？ 02/18 00:46
推 yrt3168: 我的是起步到7000~8000轉感覺虛虛的? 要過一兩秒才有力 02/18 00:52
→ yrt3168: 只改了後組 @@ 不知道是甚麼原因 不過行駛中銜接還不錯 02/18 00:53
→ AoWsL: …我聽店家是建議換啦，其實對彪虎後組大小組沒這麼熟(輕量 02/18 01:01
→ AoWsL: 化碗公 02/18 01:01
→ AoWsL: 搞不好前幾樓玩的比我還熟 02/18 01:02
→ AoWsL: 原廠盤轉速有點卡轉，盤面太小 02/18 01:04
→ leave10123: 今天騎到車行的路上突然間又很順暢不掉轉...車子在鬧 02/18 17:01
→ piston100: 我原廠皮帶kdu盤全13g後Reveno6000rpm前掉轉超嚴重 02/20 23:09
→ leave10123: 樓上後組是那個多片式離合器嗎 02/22 14:28