四輪定位不準、3D定位、調胎定位在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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... 但是無論懸掛有多重，都逃不增加輪胎的抓地力和舒適性以及對輪胎的傾角與束角的精準控制。而所謂的四輪定位不准，就是束角和傾角在駕駛中變化了。

定位完成後, 如果方向盤放手(路上沒車的時侯試)，車子還是會慢慢偏右, 但師傅說方向盤放手能直行100公尺就很準了，不可能都不偏,因為沒有一條路是水平的，且(輪圈與 ...

另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大 ...

四輪定位不准或加速輪胎磨損 · (大纪元讯) 車輛在出廠時，其懸掛系統的定位角度都是根據設計要求預先設定好的。 · 但是，由於車輛在售出並行駛一段時間後， ...

2016年6月28日 — 眾所周知，四輪定位可以增加行駛的安全性，減少輪胎磨損、燃燒消耗，減低懸掛部件損耗等優勢，但四輪定位不准又有何危害呢？今天鄭州萬通汽車學校的汽 ...

四輪定位是一種維修項目，沒有出現下面情況的話，沒有必要定期做四輪定位，如果在不必要的情況下進行各部件的係數調整，有可能改變車輛的各部件的原始係數 ...

既然避免輪胎磨損是維持車輪定位的主要目的，那麼定位失準對於整體車輛性能也會產生重要影響。例如單邊偏向或轉向不正常的車輛，表示可能出現定位相關問題。輪胎平衡. 與 ...

而那些沒有數據的輪胎店，人家老板就只能憑自己感覺去調教，精確度不太準，這樣的四輪定位不做還好，不然越做越壞。外面任何修理店的設備和人員都不如 ...

由於一般新車在出廠前幾乎都沒有經過完善的四輪定位，只有簡單校正前束罷了！所以買來的新車發生方向盤不正的情形也時有耳聞。而新車車主若從一開始就駕駛著定位不準的 ...

當車子被撞後，如果傷及懸架，也需要重新進行四輪參數的調整。另外，駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重也可能是四輪定位參數不准造成的。最後，四輪 ...